奔驰汽车的新工厂选择，很快就定了下来。
沪上那边对于奔驰汽车的到来，绝对是非常欢迎的。
年产36万辆乘用车的现代化生产线，直接就可以带动几百亿人民币的产值。
这样子的企业，谁不喜欢？
只是沪上相关部门是开心了，沪上汽车集团就不一样了。
“于总，奔驰汽车的新工厂已经确定放在安亭镇。”
“下个月就会正式的开工修建，明年上半年投产奔驰C级轿车。”
“据说这个工厂的产能规划达到了36万辆，会招募超过5000名员工。”
“市里面是高度重视，全力配合。”
汪会亮心情沉重的跟于金说着自己最新听说的事情。
虽然正式的签约仪式要下周才举行，可是作为魔都当地的地头蛇，沪上汽车集团这边自然是已经听到了相关的消息。
“领导们也真是的，这么重要的事情，居然没有任何人主动的跟我们商量一下。”
“奔驰汽车主打的就是奔驰E级和C级轿车，跟我们的桑塔纳和沪上牌轿车都是有直接竞争关系的。”
“如今一口气修建那么大新工厂，到时候大家都去买奔驰轿车了，那我们的产品没有人买的话。”
“对市里面来说，也是一个巨大的损失啊。”
在于金看来，沪上这边所有跟汽车行业相关的事情，都应该第一时间让自己知道。
而不是现在那样，奔驰汽车的新工厂地址都已经确定下来了。
自己才从非正式渠道获得这个信息。
“没办法，奔驰汽车的两款轿车在海外太受欢迎了。”
“如今每个月的出口创汇金额都非常的高。”
“深城那边因为宝马汽车集团的原因，如今是坐稳了华夏经济第一大市的位置。”
“上级肯定是想要尽快的追上去。”
“要不然面子上也过不去。”
汪会亮对于现在的局面倒是看的比较清楚。
也正因为如此，他的心情才比较沉重。
奔驰汽车的新工厂，吸引力可是比它们集团要更大。
特别是在出口创汇方面，指不定到时候奔驰C级轿车的出口创汇金额，就可以碾压沪上所有其他企业的出口创汇金额。
那样子给大家带来的冲击，还是挺大的。
“奔驰汽车的新工厂来到沪上这边修建，那么南山变速箱、南山发动机、南山科技等配套的企业，是不是也会来这边投资修建新工厂？”
于金自然是很清楚汽车产业供应链的影响。
一款车型，不是简单的修建一座工厂就能搞定的。
这里面需要各种零件的配套业务。
从深城这边运输零件过去，自然是可以的。
但是运输的销量铁定就谈不上多么的高了。
“南山变速箱不一定会过来设厂，但是南山发动机应该是会的。”
“毕竟发动机上面的零件更多，生产节拍比变速箱要慢。”
“至于南山科技，不一定全部零件都会过来生产，但是肯定会有一部分吧。”
汪会亮结合自己把握的情况，给出了一个推测。
“这么说来，宝马汽车集团这一次是全方位的进军沪上。”
“狼来了啊。”
于金很是担心的说道。
以前桑塔纳轿车可以说是独占沪上机关单位和国企的公务用车市场，以后有了奔驰C级轿车，情况就不好说了。
更加不用提红旗宝**红旗A6在一旁虎视眈眈。
这个局面，绝对不是于金希望看到的。
“宝马汽车集团在深城发展了那么多年，估计江辉也是觉得到了向外拓展的时候了。”
“听说今年开始上级会全方位的开发沪上，各种政策会陆续的出台。”
“江辉应该也是选择了一个好时机。”
汪会亮这么一说，于金倒也理解了。
只是这个局面，对沪上汽车集团来说，似乎不是什么好事啊。
仿佛看透了于金内心的想法，汪会亮在旁边补充了一下自己的观点，道：“其实宝马汽车集团全面进军沪上，对我们来说也不全是坏事。”
“以后我们的一些零件，自然也是可以从它们的配套厂那边采购。”
“不管是国产化程度还是成本竞争力，应该都要比我们现在的许多零件要更加的理想。”
为了搞桑塔纳国产化项目，沪上汽车集团这几年可是没有少费功夫。
但是到现在为止，桑塔纳轿车都还有超过一半的零件是从德意志进口。
如果南山科技等公司来到沪上设立工厂，沪上大众这边显然也是可以考虑从南山科技那边采购更多的零件，从而进一步的提升国产化率。
没有经历过外汇紧张局面的人，是很难体会汽车行业对于提高国产化率的要求的重视程度。
“希望如此吧。”
“不过我们也不能一味的依靠沪上大众，属于我们自己的沪上牌轿车，不能放弃。”
“之前已经提过，后面我们也跟首都汽车制造厂一样，生产一款类似于首汽之光的轿车。”
“当初沪上牌轿车一年销量可以达到五六万辆，我们至少要恢复到这个水平。”
于金这么一说，汪会亮倒是没有特别大的压力。
他现在主要负责的是沪上大众的业务，自主品牌的业务不归他负责。
……
“建君啊，你看人家奔驰汽车的C级轿车，现在卖的多火？”
“还有红旗A6，现在也是市场宠儿。”
“首都汽车制造厂、沪上大众、一汽丰田、羊城标致等各个车企，现在都是主打各种级别的轿车。”
“我们确实要去开发皮卡，到时候在国内的销量，恐怕表现不会很好啊。”
魏德亮对长城工业公司的发展前景比较担忧。
公司现在的情况可以说是每况愈下，账户上压根就没有什么钱。
上个月还找银行贷款了100万元来维持经营。
按照这个节奏下去，魏德亮担心到时候公司直接就活不下去了。
“叔，国内现在确实是有许多汽车厂都在生产各种各样的轿车。”
“这意味着轿车市场的竞争是非常激烈的。”
“不管是奔驰E级轿车还是奔驰C级轿车，亦或是皇冠、桑塔纳，还是首汽之光等其他的产品。”
“我们如果去生产轿车的话，其中任何一款，我们都没有办法有足够的信心做的比它更好吧？”
“这种情况下，选择一条不一样的赛道，走差异化路线，降低竞争的激烈程度。”
“我觉得是最适合我们公司发展的。”
魏建君是很有主意的一个人。
他叔叔已经多次提到过发展战略的这个事情，但是他的主意一直都没有变化。
长城皮卡项目折腾到现在，已经到了样车准备的阶段。
其实已经没有什么后退的余地了。
“你说的是有一定的道理，可是皮卡车型毕竟还是太小众了。”
“生产SUV都比生产皮卡要来的靠谱一些。”
“现在厂里面的情况你也是知道的，可以说已经到了资不抵债的地步了。”
“我们不能承受任何的风险了。”
魏德亮这么一说，魏建君却是有完全不一样的看法，“资不抵债，其实不一定就是坏事。”
“借着这个机会完成企业的改制，彻底的成为我们掌控的企业，免得留下一些争议，不是更好吗？”
伴随着各种政策的出现，国内对于民营企业的态度已经越来越清晰。
魏建君觉得自己正式的掌管长城工业公司，并且改名为长城汽车，条件已经成熟了。
自己成为公司的主人之后，有些动作就会做的更加方便。
要不然终归是会有各种各样的顾虑。
“你不担心以后政策出现反复？”
魏德亮思考了一下，提出了自己的担心。
他是经历过风雨的人，知道政策要是一旦发生重大变化，那对他们叔侄两个的冲击就非常大了。
“叔，我觉得政策是不可能向后退的。”
“各种各样的迹象都表明政策只会越来越开放。”
“前段时间深城那边成立了一家珠江科技有限公司。”
“这家公司的老板就是江辉，完全是按照国内民营企业的流程注册的。”
“明明人家可以披着港资企业的外资皮囊，但是江辉却是没有走这条路。”
“我觉得这也说明对方很看好民营企业在国内的发展。”
不得不说，魏建君的眼光还是非常厉害的。
从这种细节里头，他都能解读出许多东西出来。
当然，也就是江辉在国内商圈的影响力和知名度太大了。
要是换成其他人的话，这种分析就没有任何意义了。
“珠江科技只是一家新公司，规模完全没有办法跟宝马汽车集团相提并论。”
“你这么判断，会不会太草率了一点？”
生性谨慎的魏德亮，还是有点担心。
“江辉的老丈人就是朱建生，他是什么身份，你应该很清楚。”
“它们掌握的信息肯定是比我们多很多的，我觉得应该还是靠谱的。”
“再说了，要是错过了这个机会，以后等我们的皮卡车型正式的上市销售之后，公司的情况迅速变好的话。”
“那么我们想要再把公司变为家里的企业，恐怕就没有难免容易了。”
魏建君这话，让魏德亮下定了决心。
错过机会的话，确实是很可惜啊。
……
作为宝马汽车集团的主要合作伙伴，通用汽车一直都是非常关注它们的动静。
奔驰汽车如今在沪上修建一座新工厂，这个消息通用汽车那边自然也是知道了。
“墨菲，华夏的汽车市场，现在一年也已经有大概50万辆左右的规模。”
“虽然跟美利坚市场和欧洲市场完全没有办法相提并论，但是后续的发展速度却是非常值得期待。”
“按照我们销售部的估计，再过两年华夏的汽车销量就会超过100万辆。”
“然后就会进入到一个新的快速增长时期，年销量超过200万辆也不需要多少年。”
“在这种情况下，我觉得公司是不是有必要考虑进入到华夏汽车市场的事情？”
爱德华作为通用汽车的销售负责人，对每年销量的增加是非常关注的。
只有销量不断的增加，他这个销售负责人的业绩才能得到股东们的认可。
华夏汽车市场的潜力很大，再加上宝马汽车集团这个合作伙伴的存在，爱德华对华夏这边的关注度，也是在不断的提升。
历史上，通用汽车要到1997年的时候，才会选择跟沪上汽车集团合作，成立沪上通用汽车。
现在由于宝马汽车集团的出现，这个节奏现在已经发生了变化。
整个华夏汽车市场的情况，也已经跟历史同期完全不一样了。
“华夏市场我们肯定是要进去的，不过你觉得现在的条件已经成熟了吗？”
墨菲对华夏也不算陌生，毕竟多年前他就亲自去首都谈过业务。
只不过那个时候没有谈成功。
“大众汽车、丰田汽车、标致雪铁龙等各个汽车公司都已经在华夏成立了合资公司。”
“这说明他们都是非常看好华夏汽车市场的前景。”
“考虑到华夏那么庞大的人口基数和积极的改革政策，我觉得未来的汽车销量会非常值得期待。”
“现在开始考虑进军华夏汽车市场，应该是差不多正是时候。”
爱德华颇为肯定的给出了自己的回复。
他可是知道，按照华夏现有的政策，通用汽车要进入华夏的话，就只能寻找一家合作伙伴来成立合资公司的方式去开展业务。
从现在开始找华夏汽车厂商讨合作的事情，估计也是需要几个月的时间才会有结果。
到时候再动工修建工厂，差不多就要等到明年年底才能修好。
如果不适用CKD的模式去组装汽车的话，那么第一款国产车的量产时间，估计至少还要往后延长一年才能满足日程。
这么一算，可能就已经去到1991年了。
墨菲觉得已经不算早了。
“华夏那边有宝马汽车集团，如果我们去华夏那边发展的话，对方会不会有意见？”
墨菲现在还是比较重视宝马汽车集团的意见的。
人家毕竟给通用汽车贡献了差不多一成的销量呢。
然后双方在零部件业务方面的合作也是越来越多。
特别是伴随着5AT自动变速箱在通用汽车的一些产品上的使用，双方的合作规模会越来越大。
“其他那么多的汽车巨头都在进入华夏汽车市场，我们跟着进入的话，宝马汽车集团能有什么意见？”
“反正我们在华夏销售的车型，肯定是别克或者雪佛兰品牌，亦或是凯迪拉克等自有品牌的产品。”
“而不是给宝马汽车集团贴牌合作的车型。”
爱德华双手一摊，显然并不觉得宝马汽车集团那边会对自己有什么意见。
就算是有意见，他也不是那么的在意。
“那你觉得我们是要考虑跟宝马汽车集团成立合资公司来生产汽车，还是寻找其他的合作伙伴呢？”
既然都已经谈到了这个地步，墨菲肯定就想要把各种事情都讨论清楚。
华夏那边的汽车产业政策，他也是清楚的。
“这个主要取决于合作伙伴能够给我们带来什么好处，对方的合作条件是否苛刻。”
“合资公司生产的产品都是我们提供的，这一点应该是肯定的。”
“如果跟宝马汽车集团合作，那就相当于对方在帮助我们拓展车型销量。”
“我觉得宝马汽车集团内部的人不一定会同意。”
爱德华站在商业的角度分析了一下通用汽车进入到华夏汽车市场之后的一些局面。
情况显然跟大家想当然的想法是不完全一样的。
“你说的也对，找宝马汽车集团合作，对方的各种条件估计会比较苛刻。”
“这是我们很难接受的。”
“倒不如找一些其他的汽车厂合作，可以争气更多对我们有利的条件。”
墨菲也不傻，肯定是要优先考虑通用汽车的利益。
至于宝马汽车集团那边，要是成为了竞争对手的话，指不定就是需要给对方使绊子了。
“沪上汽车、首都汽车制造厂、一汽、二汽和羊城汽车制造厂等各个车企在华夏都算是影响力比较大的车企。”
“我们可以跟他们正式的接触一下，看看哪些车企的诚意比较高。”
爱德华看到墨菲基本上认可了自己的提议方向，很是积极的开始提出更多的想法。
“嗯，这个提议不错。”
“在华夏成立合资公司的事情，就交给你去负责。”
“目标就是今年之内寻找到合适的合作伙伴，然后确定第一款导入的车型。”
墨菲这么一说，爱德华自然是心中大喜。
这种事情上，有许多东西都是有操作空间的。
他有办法从中谋取一些利益。
……
同样很关注奔驰汽车在沪上成立新工厂的，肯定就要数大众汽车了。
作为最积极的开拓华夏市场的国际汽车巨头，大众汽车在华夏已经有两家合资企业。
“威尔曼，奔驰汽车新工厂的修建，意味着对方在轿车方面会有更多新的动作。”
“这对桑塔纳和捷达的未来销量来说，不是好事啊。”
卢卡斯作为沪上大众的总经理，跟一汽大众的执行副总经理威尔曼之间的联系是非常频发的。
他们两个算是大众汽车在华夏最关键的两个人物，各自掌管一家合资公司。
大众汽车总部那边在考虑华夏市场的意见的时候，也是主要听他们两个人的看法。
“奔驰汽车的产品外观设计做的非常有竞争力，很是受到一部分消费者的认可。”
“这个情况对我们来说，确实不是一个好事。”
“不过总部那边已经在考虑导入更多的车型到华夏这边，我们的品牌影响力也不是奔驰汽车可以比得上的。”
威尔曼对大众汽车在华夏的前途还是非常有信心的。
毕竟他们选择的两个合作伙伴一汽和沪上汽车集团，在华夏的影响力都比较大。
也就是这几年宝马汽车集团的快速发展带来了一些变数，要不然他觉得华夏汽车市场就是大众汽车的囊中之物。
“总部那边的一些车型，外观方面跟宝马汽车集团的产品还是没有办法相比。”
“不过我们的技术实力，肯定是比宝马汽车集团要更强的。”
“给与一定的时间过度，应该是可以在外观设计方面追上他们的水平。”
卢卡斯的这个观点，应该是代表了许多国际汽车巨头内部人员的想法。
要让它们对一家华夏车企很服气，显然没有那么容易。
除非宝马汽车集团今后还能一直以过去那么快的速度发展，那就不一样了。
就像是后世的比亚迪，在2020年之前，没有几个国际汽车巨头会把它放在眼中。
各个新车型在做产品对标的时候，都不会考虑比亚迪的车型。
但是到了2025年的时候，情况就完全不一样了。
各种电动车在前期规划的时候，就会拿过来不断的跟比亚迪的同级别产品进行对比分析。
甚至直接从市面上采购比亚迪的车型来进行拆解对标，看看自己跟对方的差别在哪里。
这个情况，都是因为比亚迪的销量出现巨大的变化带来的。
宝马汽车集团现有的体量，显然还没有让大众汽车等各个汽车巨头感受到特别大的威胁。
特别是其中一大部分的销量还是通过跟通用汽车合作销售的。
在国际汽车市场上，这部分的销量都是双在通用汽车名下的。
“我也相信你的判断，但是桑塔纳和捷达的销量都在下滑。”
“这也是客观事实，我担心这个趋势一直持续下去的话，到时候会影响大众品牌在国内的声誉。”
威尔曼颇为担心的说道。
这个年代，汽车行业的发展节奏，整体上来说还是比较缓慢的。
不像是后世，一年多就能搞出一款全新车型出来，完全超出大家的想象。
“我准备邀请总部的一些研发专家和高层来华夏这边考察一下。”
“让大家对华夏汽车市场的情况有更加清晰的认识。”
“只有这样子，我们的研发人员才能开发出更加适合华夏市场的产品出来。”
卢卡斯的这个提议，威尔曼自然没有意见。
不过最终大众汽车总部那边到底会如何看待华夏汽车市场，重视程度会提高到什么级别，却还是不好说。
沪上那边对于奔驰汽车的到来，绝对是非常欢迎的。
年产36万辆乘用车的现代化生产线，直接就可以带动几百亿人民币的产值。
这样子的企业，谁不喜欢？
只是沪上相关部门是开心了，沪上汽车集团就不一样了。
“于总，奔驰汽车的新工厂已经确定放在安亭镇。”
“下个月就会正式的开工修建，明年上半年投产奔驰C级轿车。”
“据说这个工厂的产能规划达到了36万辆，会招募超过5000名员工。”
“市里面是高度重视，全力配合。”
汪会亮心情沉重的跟于金说着自己最新听说的事情。
虽然正式的签约仪式要下周才举行，可是作为魔都当地的地头蛇，沪上汽车集团这边自然是已经听到了相关的消息。
“领导们也真是的，这么重要的事情，居然没有任何人主动的跟我们商量一下。”
“奔驰汽车主打的就是奔驰E级和C级轿车，跟我们的桑塔纳和沪上牌轿车都是有直接竞争关系的。”
“如今一口气修建那么大新工厂，到时候大家都去买奔驰轿车了，那我们的产品没有人买的话。”
“对市里面来说，也是一个巨大的损失啊。”
在于金看来，沪上这边所有跟汽车行业相关的事情，都应该第一时间让自己知道。
而不是现在那样，奔驰汽车的新工厂地址都已经确定下来了。
自己才从非正式渠道获得这个信息。
“没办法，奔驰汽车的两款轿车在海外太受欢迎了。”
“如今每个月的出口创汇金额都非常的高。”
“深城那边因为宝马汽车集团的原因，如今是坐稳了华夏经济第一大市的位置。”
“上级肯定是想要尽快的追上去。”
“要不然面子上也过不去。”
汪会亮对于现在的局面倒是看的比较清楚。
也正因为如此，他的心情才比较沉重。
奔驰汽车的新工厂，吸引力可是比它们集团要更大。
特别是在出口创汇方面，指不定到时候奔驰C级轿车的出口创汇金额，就可以碾压沪上所有其他企业的出口创汇金额。
那样子给大家带来的冲击，还是挺大的。
“奔驰汽车的新工厂来到沪上这边修建，那么南山变速箱、南山发动机、南山科技等配套的企业，是不是也会来这边投资修建新工厂？”
于金自然是很清楚汽车产业供应链的影响。
一款车型，不是简单的修建一座工厂就能搞定的。
这里面需要各种零件的配套业务。
从深城这边运输零件过去，自然是可以的。
但是运输的销量铁定就谈不上多么的高了。
“南山变速箱不一定会过来设厂，但是南山发动机应该是会的。”
“毕竟发动机上面的零件更多，生产节拍比变速箱要慢。”
“至于南山科技，不一定全部零件都会过来生产，但是肯定会有一部分吧。”
汪会亮结合自己把握的情况，给出了一个推测。
“这么说来，宝马汽车集团这一次是全方位的进军沪上。”
“狼来了啊。”
于金很是担心的说道。
以前桑塔纳轿车可以说是独占沪上机关单位和国企的公务用车市场，以后有了奔驰C级轿车，情况就不好说了。
更加不用提红旗宝**红旗A6在一旁虎视眈眈。
这个局面，绝对不是于金希望看到的。
“宝马汽车集团在深城发展了那么多年，估计江辉也是觉得到了向外拓展的时候了。”
“听说今年开始上级会全方位的开发沪上，各种政策会陆续的出台。”
“江辉应该也是选择了一个好时机。”
汪会亮这么一说，于金倒也理解了。
只是这个局面，对沪上汽车集团来说，似乎不是什么好事啊。
仿佛看透了于金内心的想法，汪会亮在旁边补充了一下自己的观点，道：“其实宝马汽车集团全面进军沪上，对我们来说也不全是坏事。”
“以后我们的一些零件，自然也是可以从它们的配套厂那边采购。”
“不管是国产化程度还是成本竞争力，应该都要比我们现在的许多零件要更加的理想。”
为了搞桑塔纳国产化项目，沪上汽车集团这几年可是没有少费功夫。
但是到现在为止，桑塔纳轿车都还有超过一半的零件是从德意志进口。
如果南山科技等公司来到沪上设立工厂，沪上大众这边显然也是可以考虑从南山科技那边采购更多的零件，从而进一步的提升国产化率。
没有经历过外汇紧张局面的人，是很难体会汽车行业对于提高国产化率的要求的重视程度。
“希望如此吧。”
“不过我们也不能一味的依靠沪上大众，属于我们自己的沪上牌轿车，不能放弃。”
“之前已经提过，后面我们也跟首都汽车制造厂一样，生产一款类似于首汽之光的轿车。”
“当初沪上牌轿车一年销量可以达到五六万辆，我们至少要恢复到这个水平。”
于金这么一说，汪会亮倒是没有特别大的压力。
他现在主要负责的是沪上大众的业务，自主品牌的业务不归他负责。
……
“建君啊，你看人家奔驰汽车的C级轿车，现在卖的多火？”
“还有红旗A6，现在也是市场宠儿。”
“首都汽车制造厂、沪上大众、一汽丰田、羊城标致等各个车企，现在都是主打各种级别的轿车。”
“我们确实要去开发皮卡，到时候在国内的销量，恐怕表现不会很好啊。”
魏德亮对长城工业公司的发展前景比较担忧。
公司现在的情况可以说是每况愈下，账户上压根就没有什么钱。
上个月还找银行贷款了100万元来维持经营。
按照这个节奏下去，魏德亮担心到时候公司直接就活不下去了。
“叔，国内现在确实是有许多汽车厂都在生产各种各样的轿车。”
“这意味着轿车市场的竞争是非常激烈的。”
“不管是奔驰E级轿车还是奔驰C级轿车，亦或是皇冠、桑塔纳，还是首汽之光等其他的产品。”
“我们如果去生产轿车的话，其中任何一款，我们都没有办法有足够的信心做的比它更好吧？”
“这种情况下，选择一条不一样的赛道，走差异化路线，降低竞争的激烈程度。”
“我觉得是最适合我们公司发展的。”
魏建君是很有主意的一个人。
他叔叔已经多次提到过发展战略的这个事情，但是他的主意一直都没有变化。
长城皮卡项目折腾到现在，已经到了样车准备的阶段。
其实已经没有什么后退的余地了。
“你说的是有一定的道理，可是皮卡车型毕竟还是太小众了。”
“生产SUV都比生产皮卡要来的靠谱一些。”
“现在厂里面的情况你也是知道的，可以说已经到了资不抵债的地步了。”
“我们不能承受任何的风险了。”
魏德亮这么一说，魏建君却是有完全不一样的看法，“资不抵债，其实不一定就是坏事。”
“借着这个机会完成企业的改制，彻底的成为我们掌控的企业，免得留下一些争议，不是更好吗？”
伴随着各种政策的出现，国内对于民营企业的态度已经越来越清晰。
魏建君觉得自己正式的掌管长城工业公司，并且改名为长城汽车，条件已经成熟了。
自己成为公司的主人之后，有些动作就会做的更加方便。
要不然终归是会有各种各样的顾虑。
“你不担心以后政策出现反复？”
魏德亮思考了一下，提出了自己的担心。
他是经历过风雨的人，知道政策要是一旦发生重大变化，那对他们叔侄两个的冲击就非常大了。
“叔，我觉得政策是不可能向后退的。”
“各种各样的迹象都表明政策只会越来越开放。”
“前段时间深城那边成立了一家珠江科技有限公司。”
“这家公司的老板就是江辉，完全是按照国内民营企业的流程注册的。”
“明明人家可以披着港资企业的外资皮囊，但是江辉却是没有走这条路。”
“我觉得这也说明对方很看好民营企业在国内的发展。”
不得不说，魏建君的眼光还是非常厉害的。
从这种细节里头，他都能解读出许多东西出来。
当然，也就是江辉在国内商圈的影响力和知名度太大了。
要是换成其他人的话，这种分析就没有任何意义了。
“珠江科技只是一家新公司，规模完全没有办法跟宝马汽车集团相提并论。”
“你这么判断，会不会太草率了一点？”
生性谨慎的魏德亮，还是有点担心。
“江辉的老丈人就是朱建生，他是什么身份，你应该很清楚。”
“它们掌握的信息肯定是比我们多很多的，我觉得应该还是靠谱的。”
“再说了，要是错过了这个机会，以后等我们的皮卡车型正式的上市销售之后，公司的情况迅速变好的话。”
“那么我们想要再把公司变为家里的企业，恐怕就没有难免容易了。”
魏建君这话，让魏德亮下定了决心。
错过机会的话，确实是很可惜啊。
……
作为宝马汽车集团的主要合作伙伴，通用汽车一直都是非常关注它们的动静。
奔驰汽车如今在沪上修建一座新工厂，这个消息通用汽车那边自然也是知道了。
“墨菲，华夏的汽车市场，现在一年也已经有大概50万辆左右的规模。”
“虽然跟美利坚市场和欧洲市场完全没有办法相提并论，但是后续的发展速度却是非常值得期待。”
“按照我们销售部的估计，再过两年华夏的汽车销量就会超过100万辆。”
“然后就会进入到一个新的快速增长时期，年销量超过200万辆也不需要多少年。”
“在这种情况下，我觉得公司是不是有必要考虑进入到华夏汽车市场的事情？”
爱德华作为通用汽车的销售负责人，对每年销量的增加是非常关注的。
只有销量不断的增加，他这个销售负责人的业绩才能得到股东们的认可。
华夏汽车市场的潜力很大，再加上宝马汽车集团这个合作伙伴的存在，爱德华对华夏这边的关注度，也是在不断的提升。
历史上，通用汽车要到1997年的时候，才会选择跟沪上汽车集团合作，成立沪上通用汽车。
现在由于宝马汽车集团的出现，这个节奏现在已经发生了变化。
整个华夏汽车市场的情况，也已经跟历史同期完全不一样了。
“华夏市场我们肯定是要进去的，不过你觉得现在的条件已经成熟了吗？”
墨菲对华夏也不算陌生，毕竟多年前他就亲自去首都谈过业务。
只不过那个时候没有谈成功。
“大众汽车、丰田汽车、标致雪铁龙等各个汽车公司都已经在华夏成立了合资公司。”
“这说明他们都是非常看好华夏汽车市场的前景。”
“考虑到华夏那么庞大的人口基数和积极的改革政策，我觉得未来的汽车销量会非常值得期待。”
“现在开始考虑进军华夏汽车市场，应该是差不多正是时候。”
爱德华颇为肯定的给出了自己的回复。
他可是知道，按照华夏现有的政策，通用汽车要进入华夏的话，就只能寻找一家合作伙伴来成立合资公司的方式去开展业务。
从现在开始找华夏汽车厂商讨合作的事情，估计也是需要几个月的时间才会有结果。
到时候再动工修建工厂，差不多就要等到明年年底才能修好。
如果不适用CKD的模式去组装汽车的话，那么第一款国产车的量产时间，估计至少还要往后延长一年才能满足日程。
这么一算，可能就已经去到1991年了。
墨菲觉得已经不算早了。
“华夏那边有宝马汽车集团，如果我们去华夏那边发展的话，对方会不会有意见？”
墨菲现在还是比较重视宝马汽车集团的意见的。
人家毕竟给通用汽车贡献了差不多一成的销量呢。
然后双方在零部件业务方面的合作也是越来越多。
特别是伴随着5AT自动变速箱在通用汽车的一些产品上的使用，双方的合作规模会越来越大。
“其他那么多的汽车巨头都在进入华夏汽车市场，我们跟着进入的话，宝马汽车集团能有什么意见？”
“反正我们在华夏销售的车型，肯定是别克或者雪佛兰品牌，亦或是凯迪拉克等自有品牌的产品。”
“而不是给宝马汽车集团贴牌合作的车型。”
爱德华双手一摊，显然并不觉得宝马汽车集团那边会对自己有什么意见。
就算是有意见，他也不是那么的在意。
“那你觉得我们是要考虑跟宝马汽车集团成立合资公司来生产汽车，还是寻找其他的合作伙伴呢？”
既然都已经谈到了这个地步，墨菲肯定就想要把各种事情都讨论清楚。
华夏那边的汽车产业政策，他也是清楚的。
“这个主要取决于合作伙伴能够给我们带来什么好处，对方的合作条件是否苛刻。”
“合资公司生产的产品都是我们提供的，这一点应该是肯定的。”
“如果跟宝马汽车集团合作，那就相当于对方在帮助我们拓展车型销量。”
“我觉得宝马汽车集团内部的人不一定会同意。”
爱德华站在商业的角度分析了一下通用汽车进入到华夏汽车市场之后的一些局面。
情况显然跟大家想当然的想法是不完全一样的。
“你说的也对，找宝马汽车集团合作，对方的各种条件估计会比较苛刻。”
“这是我们很难接受的。”
“倒不如找一些其他的汽车厂合作，可以争气更多对我们有利的条件。”
墨菲也不傻，肯定是要优先考虑通用汽车的利益。
至于宝马汽车集团那边，要是成为了竞争对手的话，指不定就是需要给对方使绊子了。
“沪上汽车、首都汽车制造厂、一汽、二汽和羊城汽车制造厂等各个车企在华夏都算是影响力比较大的车企。”
“我们可以跟他们正式的接触一下，看看哪些车企的诚意比较高。”
爱德华看到墨菲基本上认可了自己的提议方向，很是积极的开始提出更多的想法。
“嗯，这个提议不错。”
“在华夏成立合资公司的事情，就交给你去负责。”
“目标就是今年之内寻找到合适的合作伙伴，然后确定第一款导入的车型。”
墨菲这么一说，爱德华自然是心中大喜。
这种事情上，有许多东西都是有操作空间的。
他有办法从中谋取一些利益。
……
同样很关注奔驰汽车在沪上成立新工厂的，肯定就要数大众汽车了。
作为最积极的开拓华夏市场的国际汽车巨头，大众汽车在华夏已经有两家合资企业。
“威尔曼，奔驰汽车新工厂的修建，意味着对方在轿车方面会有更多新的动作。”
“这对桑塔纳和捷达的未来销量来说，不是好事啊。”
卢卡斯作为沪上大众的总经理，跟一汽大众的执行副总经理威尔曼之间的联系是非常频发的。
他们两个算是大众汽车在华夏最关键的两个人物，各自掌管一家合资公司。
大众汽车总部那边在考虑华夏市场的意见的时候，也是主要听他们两个人的看法。
“奔驰汽车的产品外观设计做的非常有竞争力，很是受到一部分消费者的认可。”
“这个情况对我们来说，确实不是一个好事。”
“不过总部那边已经在考虑导入更多的车型到华夏这边，我们的品牌影响力也不是奔驰汽车可以比得上的。”
威尔曼对大众汽车在华夏的前途还是非常有信心的。
毕竟他们选择的两个合作伙伴一汽和沪上汽车集团，在华夏的影响力都比较大。
也就是这几年宝马汽车集团的快速发展带来了一些变数，要不然他觉得华夏汽车市场就是大众汽车的囊中之物。
“总部那边的一些车型，外观方面跟宝马汽车集团的产品还是没有办法相比。”
“不过我们的技术实力，肯定是比宝马汽车集团要更强的。”
“给与一定的时间过度，应该是可以在外观设计方面追上他们的水平。”
卢卡斯的这个观点，应该是代表了许多国际汽车巨头内部人员的想法。
要让它们对一家华夏车企很服气，显然没有那么容易。
除非宝马汽车集团今后还能一直以过去那么快的速度发展，那就不一样了。
就像是后世的比亚迪，在2020年之前，没有几个国际汽车巨头会把它放在眼中。
各个新车型在做产品对标的时候，都不会考虑比亚迪的车型。
但是到了2025年的时候，情况就完全不一样了。
各种电动车在前期规划的时候，就会拿过来不断的跟比亚迪的同级别产品进行对比分析。
甚至直接从市面上采购比亚迪的车型来进行拆解对标，看看自己跟对方的差别在哪里。
这个情况，都是因为比亚迪的销量出现巨大的变化带来的。
宝马汽车集团现有的体量，显然还没有让大众汽车等各个汽车巨头感受到特别大的威胁。
特别是其中一大部分的销量还是通过跟通用汽车合作销售的。
在国际汽车市场上，这部分的销量都是双在通用汽车名下的。
“我也相信你的判断，但是桑塔纳和捷达的销量都在下滑。”
“这也是客观事实，我担心这个趋势一直持续下去的话，到时候会影响大众品牌在国内的声誉。”
威尔曼颇为担心的说道。
这个年代，汽车行业的发展节奏，整体上来说还是比较缓慢的。
不像是后世，一年多就能搞出一款全新车型出来，完全超出大家的想象。
“我准备邀请总部的一些研发专家和高层来华夏这边考察一下。”
“让大家对华夏汽车市场的情况有更加清晰的认识。”
“只有这样子，我们的研发人员才能开发出更加适合华夏市场的产品出来。”
卢卡斯的这个提议，威尔曼自然没有意见。
不过最终大众汽车总部那边到底会如何看待华夏汽车市场，重视程度会提高到什么级别，却还是不好说。